Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-100 JAPANPARTS
ProducentNumer OE
NISSAN13021-53Y00
NISSAN13021-77A00
NISSAN1302153Y01
NISSAN1302153Y10
NISSAN1302177A10
NISSAN13024-53Y00
NISSAN13024-77A00
NISSAN1302453Y01
NISSAN1302453Y10
NISSAN1302471J00
NISSAN1302477A10
NISSAN13028-53Y00
NISSAN13028-53Y10
NISSAN13028-77A01
NISSAN1302850C00
NISSAN13070-53Y00
NISSAN13070-53Y10
NISSAN13070-77A12
NISSAN130702F001
NISSAN1307053Y11
NISSAN1307053Y12
NISSAN130705F600
NISSAN13070AN200
NISSAN13070AN201
NISSAN13077-53Y00
NISSAN130770M300
NISSAN1307753Y01
NISSAN13085-53Y00
NISSAN13085-53Y10
NISSAN13085-53Y15
NISSAN13085-77A03
NISSAN13085-77A04
NISSAN130850M300
NISSAN1308570J00
NISSAN130859F500
NISSAN13091-53Y00
NISSAN13091-77A01
NISSAN1309153Y01
NumerProducentCena
ADN173502BLUE PRINTbrak
ADN173503CBLUE PRINTbrak
KCK100ASHIKAbrak
TCH1058DAYCObrak
TCH1059DAYCObrak
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu KDK-100 JAPANPARTS w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.